5月25日，美团公布了2020年第一季度财报，财报显示：公司营收同比减少12.6%至167.54亿元，经营亏损为17.16亿元，同比增加31.6%。调整后净亏损2.163亿元。
整体来看:虽然像市场分析师预期的一样出现了亏损，但这是一份好于市场预期的财报。在财报发布前夕股价迎来一波上涨。截至5月25日收盘，美团涨幅6.16%，报125.8港元，美团最新市值为7330亿港元，美团也成为腾讯、阿里之后，国内第三个市值超过千亿美元的新经济公司。与24日收盘价118.5港元相比，一日大涨近400亿元人民币。
具体来看:美团的两大主体业务餐饮外卖及到店、酒旅业务均出现不同程度下滑。
财报显示，新冠疫情对美团餐饮、酒店及其他本地生活服务商家的日常运营造成严重影响。其中，餐饮外卖一季度收入同比减少11.4%至95亿元，交易金额同比减少5.4%至715亿元。日均订单量同比下跌18.2%至1510万笔。与2019年同期相比，平台上餐饮外卖每天少了超过330万笔交易数。虽然外卖订单相对少了，但价格却涨了，每笔餐饮外卖业务订单的平均价值同比增长14.4%。到店、酒旅业务受影响收入同比下降31.1%至人民币31亿元，经营利润同比环比均出现下降。
而佣金收入的减少是造成美团收入下滑的主要原因。餐饮外卖分部一季度佣金收入同比下降13.7%，为86亿元。美团称，疫情期间交易用户的购买频率下降，导致订单量同比减少17.3%;加上临时佣金返还和豁免政策、订单组合的变化等，导致变现率下降。
交易用户数据显示：截至2020年3月31日，美团平台交易用户为4.5亿，同比有所增长，相较2019年末流失了190万；活跃商家方面，目前为610万，相较2019年末减少了10万。
市场调查分析：活跃商户下滑，确实和疫情相关，但另一方面受佣金上升，也阻碍新商户入驻，今年2月疫情开始，有越来越多的商家开始反映美团突然提高了佣金。在4月初，美团佣金上涨引起广东餐饮协会不满，后者控诉其涉嫌垄断并收取高额佣金，在不得已情况下，美团无奈表示将适当加大返佣比例，而在这之前，来自重庆、河北等地的餐饮协会也相继向美团“宣战”。
相对之下，美团三大业务中唯一保持增长的美团闪购、美团买菜、美团单车等在内的新业务板块却迎来同比增长4.9%至42亿元。
由于在生鲜电商布局较晚，美团不占有先机，尚处于摸索阶段。目前，美团买菜业务在北京、上海、深圳三个城市进行运营，而美团闪购实际上与餐饮外卖处于一个业务事业部.
表面上看，美团涉足的业务很多，由团购到外卖、从电影票到酒旅，还进入了打车、支付、物流、供应链等多个赛道，甚至开起了线下零售店。
将美团旗下的新业务按战略方向进行细分，像网约车、美团闪购、美团买菜、共享单车、支付、交通票务和金融服务属于平台战略，而快驴、ERP、聚合支付、商户小贷、营销等都是服务于供给侧战略。市场调研公司认为：这些新业务可以再造多个美团。只不过这些新业务需要较长时间（或许是十年）不断完善和优化各自的供应链、流程、运营和管理体系、组织形式和激励机制等。这些新业务同样面临众多的强劲竞争对手，也存在着巨大的挑战。
虽然2020年全年形势严峻，但美团还在积极推进包括倍受关注的共享充电宝、共享电单车等新业务。美团正在不知不觉中渗透到每个人本地生活中的方方面面，也越来越具备与阿里巴巴、腾讯互相抗衡的资本。正如美团CEO王兴曾说：“美团目前是一家无界平台，美团什么都可以做。”
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